Joint d'arbre d'hélice lubrifié à l'eau 45MM (gaine 65mm) avec entrée d'eau - 3819722

Ce joint d'arbre d'hélice lubrifié à l'eau est une solution éprouvée et peu exigeante en entretien pour les bateaux avec un arbre d'hélice de 45 mm et un fourreau d'arbre de 65 mm. Le joint remplace notamment le Volvo Penta 3819722 et est largement utilisé tant pour l'entretien que pour la révision des installations d'arbre d'hélice.

Le stuffy box en caoutchouc fonctionne avec une lubrification à l'eau combinée à un réservoir de graisse, ce qui limite au minimum les frottements, l'usure et les fuites. Une lubrification annuelle avec de la graisse pour arbre d'hélice suffit pour un fonctionnement fiable.

Fonctionnement technique

Ce joint d'arbre d'hélice combine un boîtier en caoutchouc flexible avec des lèvres d'étanchéité internes. En fonctionnement, l'eau extérieure atteint le joint via le fourreau d'arbre, assurant un refroidissement et une lubrification continus des lèvres d'étanchéité. Cela crée une barrière étanche durable sans usure excessive de l'arbre d'hélice.

Le joint est monté sous la ligne de flottaison et convient à presque toutes les installations d'arbre d'hélice conventionnelles.

Dimensions

• Diamètre de l'arbre (A) : 45,00 mm
• Fourreau d'arbre (B) : 65,00 mm
• Longueur (L) : 117,50 mm

Principaux avantages

• Convient en remplacement du Volvo Penta 3819722
• Montage rapide et simple
• Lubrifié à l'eau pour une faible friction et une longue durée de vie
• Très peu d'entretien (lubrification annuelle)
• Construction compacte
• Idéal pour la révision ou la réfection moteur

Installation & entretien

L'arbre d'hélice et le fourreau doivent être propres, lisses et exempts d'ébarbures. Après montage, la graisse pour arbre d'hélice fournie est appliquée dans le joint. Après la mise à l'eau, il faut presser plusieurs fois le joint contre l'arbre d'hélice pour activer la lubrification à l'eau et purger le Volvo Seal.

Dans des conditions normales, une lubrification annuelle ou tous les 200 heures de rotation est suffisante. Un remplacement est recommandé après environ 4 ans ou 500 heures de rotation.

📄 Manuel d'installation : Consultez les instructions officielles (PDF)

Application

Convient aux bateaux à moteur et voiliers avec une installation d'arbre d'hélice conventionnelle. Souvent utilisé comme alternative aux garnitures à graisse traditionnelles et aux anciens joints en caoutchouc.