{"product_id":"keerkoppeling-olie-atf-dexron-2-d-1l","title":"Huile de transmission ATF Dexron II-D 1L","description":"\u003ch2\u003eHuile de boîte de transfert ATF Dexron II-D 1L\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"271\" data-end=\"313\"\u003eConforme à la spécification \u003cstrong data-start=\"283\" data-end=\"298\"\u003eDexron II-D\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"316\" data-end=\"407\"\u003eConvient notamment pour \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"371\"\u003eZF\/Hurth, Velvet Drive, PRM, TMC\u003c\/strong\u003e (consultez toujours le manuel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"410\" data-end=\"502\"\u003eHaute \u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"438\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"442\" data-end=\"465\"\u003estabilité à l’oxydation\u003c\/strong\u003e – idéal pour les environnements marins\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"505\" data-end=\"558\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"505\" data-end=\"527\"\u003ePassage de vitesses souple\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"531\" data-end=\"556\"\u003ecompatible avec les joints\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"561\" data-end=\"595\"\u003eLivraison rapide depuis notre stock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"619\" data-end=\"1177\"\u003eVous cherchez une huile fiable pour votre boîte de transfert\/marche arrière ? Cette huile de transmission \u003cstrong data-start=\"689\" data-end=\"708\"\u003eATF Dexron II-D\u003c\/strong\u003e a été développée pour des applications nécessitant une spécification ATF classique et convient donc parfaitement à de nombreuses boîtes de transfert marines telles que \u003cstrong data-start=\"880\" data-end=\"918\"\u003eZF\/Hurth, Velvet Drive, PRM et TMC\u003c\/strong\u003e (vérifiez toujours les exigences de votre boîte de transfert). Grâce à sa \u003cstrong data-start=\"985\" data-end=\"1011\"\u003estabilité thermique\u003c\/strong\u003e, sa \u003cstrong data-start=\"1013\" data-end=\"1034\"\u003eréduction de l’usure\u003c\/strong\u003e et sa \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1073\"\u003eexcellente protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e, l’huile reste en parfait état même sous charge prolongée — exactement ce qu’il vous faut en milieu salin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1205\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1179\" data-end=\"1205\"\u003eCe que vous remarquerez à bord\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1206\" data-end=\"1385\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1206\" data-end=\"1247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1208\" data-end=\"1247\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1208\" data-end=\"1245\"\u003ePassages de vitesses souples et silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1248\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1250\" data-end=\"1308\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1250\" data-end=\"1280\"\u003eTransmission de couple constante\u003c\/strong\u003e à haute température d’huile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1309\" data-end=\"1385\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1311\" data-end=\"1385\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1349\"\u003eProtection contre la rouille et le piqûres\u003c\/strong\u003e pendant l’hivernage et l’arrêt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1401\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1401\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1402\" data-end=\"1598\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1402\" data-end=\"1473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1473\"\u003eBoîtes de transfert\/marche arrière nécessitant \u003cstrong data-start=\"1438\" data-end=\"1457\"\u003eATF Dexron II-D\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1598\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1598\"\u003eÉgalement utilisable dans les systèmes où le fabricant demande de l’ATF (par ex. certains systèmes hydrauliques\/de trim dans le secteur maritime).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1599\" data-end=\"1782\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"1782\"\u003eAttention : suivez toujours le manuel du moteur\/boîte de transfert. Certains modèles ZF fonctionnent avec d’autres classes d’huile ; n’utilisez donc de l’ATF que lorsqu’il est explicitement prescrit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1784\" data-end=\"1809\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1809\"\u003ePoints techniques clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1810\" data-end=\"2015\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1810\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1812\" data-end=\"1847\"\u003eSpécification : \u003cstrong data-start=\"1826\" data-end=\"1845\"\u003eATF Dexron II-D\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1848\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1963\"\u003ePropriétés : anti-usure, anti-mousse, anticorrosion, compatible avec de nombreux matériaux d’étanchéité courants\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"1987\"\u003eContenu : \u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1985\"\u003e1 litre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1988\" data-end=\"2015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1990\" data-end=\"2015\"\u003eCouleur : rouge (typique ATF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2017\" data-end=\"2040\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2040\"\u003eUtilisation \u0026amp; entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"2041\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2041\" data-end=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2044\" data-end=\"2103\"\u003eAmenez l’huile à \u003cstrong data-start=\"2058\" data-end=\"2081\"\u003etempérature de service\u003c\/strong\u003e puis arrêtez le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2219\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2107\" data-end=\"2219\"\u003eVérifiez le \u003cstrong data-start=\"2118\" data-end=\"2126\"\u003eniveau\u003c\/strong\u003e selon le manuel (souvent avec la jauge à bâbord\/tribord de la boîte de transfert).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2220\" data-end=\"2270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2223\" data-end=\"2270\"\u003eRemplissez avec un entonnoir\/pompe ; \u003cstrong data-start=\"2248\" data-end=\"2267\"\u003ene pas trop remplir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2376\"\u003eAprès remplissage, passez brièvement les vitesses avant\/arrière au ralenti pour répartir l’huile, puis vérifiez à nouveau le niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2377\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2380\" data-end=\"2494\"\u003eIntervalle de vidange : suivez l’\u003cstrong data-start=\"2409\" data-end=\"2425\"\u003eintervalle OEM\u003c\/strong\u003e (contrôlez régulièrement en cas d’utilisation intensive ou de températures élevées).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Kroon Oil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51142696829270,"sku":"SP01208","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0597\/5873\/9631\/files\/Keerkoppeling_olie_ATF_Dexron_II-D_1L.png?v=1756189343","url":"https:\/\/marinedustrie.fr\/products\/huile-de-transmission-atf-dexron-2-d-1l","provider":"MarineDustrie","version":"1.0","type":"link"}